ตัวกรองเดี่ยว-ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นของเรือประเภทต่างๆ ที่ทำงานที่อุณหภูมิน้อยกว่าหรือเท่ากับ 80 องศา
ตามมาตรฐาน CBM1133-82 ตัวกรองน้ำมันแบบหน่วยเดี่ยวสำหรับเรือเดินทะเล-มีจำหน่ายหลายประเภท เช่น ประเภท S-, ประเภท LA-, ประเภท LB-, ประเภท SS-, ประเภท LAS- และประเภท LBS เพื่อรองรับข้อกำหนดการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่แตกต่างกัน เส้นผ่านศูนย์กลางระบุอยู่ในช่วง 15 ถึง 400 มม. และแรงดันใช้งานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 MPa
นอกจากนี้ ในฐานะวิธีการกรองขั้นพื้นฐาน ตัวกรองหน่วย-หน่วยเดียว (เช่น ตัวกรองหน่วยเดียว- BOLL) ยังใช้ในอุปกรณ์หรือการใช้งานที่ต้องปิด-ง่ายเพื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวกรอง ให้ประสิทธิภาพการกรองที่เชื่อถือได้ และสามารถติดตั้งกับไส้กรองที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกันได้
